BBTのボブさんが、多くの板金パネルが生産されている台湾の工場を案内してくれました。私たちの愛するVWの板金部品やパネルの生産に関わるすべての工程を見学しながら、いくつかの鋳物工場を訪ねます。私たちはこの印象的な旅で多くのことを学んだ！
リバースエンジニアリングとは、ヴィンテージカーのパーツ、あるいは既存のパーツで、コピーや複製を希望するものを再現するプロセスである。このプロセスを達成するためにはいくつかのステップが必要ですが、すべてはNOS、またはできるだけオリジナルの、良質でまっすぐな（車の）部品から始まります。このパーツの正確な複製品を作ることを目的としているため、基本的なパターンアイテムが100％正しい必要があります。
ステップ1： 再現したいパーツを決め、そのアイテムの完璧なサンプルを調達する。
ステップ2： このアイテムから、アイテムを置くベースも含めて石膏鋳型を作る。これはすべて手作業で行われ、ユニークなプレスとなるものの半径と全体的なフォルムが、金属を伸ばしすぎて薄くなりすぎないようにするためだ。
ステップ3：この石膏ベースがセットされると、その上に小さな測定基準点がマークされ、コンピューターがスキャンして読み取り、型取りの寸法と輪郭を正確に測定できるようになる。型枠のデジタルファイルがあれば、それを再計算してオスとメスの型枠を簡単に作ることができる。
ステップ4： これらのデジタル・ファイルを使用して、実物大の発泡スチロールの型枠を1：1の縮尺で製作する。これが板金の実際のスタンピングフォームとなる。しかし、もちろん、もろい発泡スチロールにスタンプを押すことはできないので、まず、これをスタンプ工程で何度も使用できる固い鋼鉄の型に変換する必要がある。
